Cel pracy:
Jak podaje UNICEF wykluczenie transportowe dotyczy coraz większego grona Polaków, dotyka w szczególności osoby zamieszkujące małe miejscowości, osoby starsze, gorzej sytuowane oraz niepełnosprawne. Brak podstawowego środka transportu utrudnia dostęp do edukacji, zwłaszcza dla osób chcących podjąć edukację z dala od swojego miejsca zamieszkania. Dzieci i młodzież wykluczona transportowo nie może w pełni wykorzystywać swojego potencjału, co było powodem podjęcia badań z tematu wykluczenia transportowego. Głównym celem było poznanie wpływu dostępności do sieci transportu publicznego na decyzje edukacyjne młodzieży zamieszkałej w strefie przygranicznej polsko-białoruskiej w dwóch powiatach: bialskim i włodawskim.

Materiał i metody:
Zastosowano strategie badań ilościowych i autorski kwestionariusz ankiety z uwagi na fakt, że do wymienionej problematyki badań na stan obecny nie stwierdzono standaryzowanych narzędzi pomiaru. Badania objęły 170 uczniów w wieku 15-17 lat z terenu powiatu bialskiego i włodawskiego w woj. lubelskim.

Wyniki:
Z przeprowadzonej analizy badań wynika, że część badanych uczniów decyzję o wyborze szkoły ponadpodstawowej podjęła biorąc pod uwagę możliwości dojazdu do szkoły. Istniejąca sieć transportu publicznego nie odpowiada w zdecydowanej większości obecnym potrzebom i oczekiwaniom uczniów. Zaskakują bardzo niskie wskaźniki osób biorących udział w dodatkowych zajęciach pozaszkolnych, które mogą wskazywać na ograniczoną do nich dostępność i zmniejszenie szans edukacyjnych. To ograniczenie wynika ze zmniejszonej liczby połączeń albo z niedostosowania rozkładów jazdy.

Wnioski:
Wyniki badań pokazały niektóre przyczyny umożliwiające przynajmniej częściowe rozwiązanie problemów generujących wykluczenie transportowe w strefie przygranicznej polsko-białoruskiej.